Athugasemd við frétt í bílablaði Moggans

Sjálfsagt dettur ekki mörgum í hug sem þekkja mig að ég lesi bílablað Moggans en það geri ég, á minn hátt. Í morgun kom gleðileg frétt um að Trabantinn myndi snúa aftur og vera reyklaus og vistvænn sem er hið besta mál. Þannig var fyrirsögnin en síðar í greininni stendur "Trabantinn var annálaður fyrir endingarskort og tíðar bilanir". Það getur svo sem verið rétt hjá blaðamanni að umræðan hafi verið á þann veg en á hverju byggir hún? Eru til einhverjar rannsóknir sem sýna fram á þetta eða er þetta bara eins og hvert annað gaspur? Ég vil taka upp hanskann fyrir gamla góða Trabantinn og tala af reynslu. Ég átti Trabant um margra ára skeið einmitt þau ár í lífi mínu sem mest á reið að eiga traustan og öruggan bíl, þ.e. árin sem ég var útivinnandi með börnin lítil og hann sveik mig aldrei. Hann var sparneytinn og góður í snjó og hálku. Þaðvar gott að skjótast í honum og ekki reynist hann síðri við að flytja í honum varning. Ég fór á honum erlendis og ekki reyndist hann síðri þar enda betri vegir. Það krafðist að vísu ákveðinnar leikni að aka upp úr þröngum og bröttum Bergenfirðinum. Það eina sem maður þurfti að gæta að þegar maður var að aka Trabant var að Trabant var Trabant en ekki jeppi eða bens.

Að lokum. Í greinninni er talað um tíðar bilanir og ég segi ekki að Trabantinn minn hafi aldrei bilað en þá kom líklega það ánægjulegasta í ljós hent getur bíleiganda. Viðgerðirnar kostuðu svo lítið að maður bara trúði því ekki.

P.s þetta er ekki mynd af mínum bíl því miður.

Athugasemdir

[Erling (IP-tala skráð) 21.8.2009 kl. 16:45]

Rafmagnstrabant á eftir að koma, ódýr, lítill og dásamlegur.  Gott að þú skulir neita þessu rugli um bilanir.  Besti bíll sem til hefur verið miðað við verð. Áfram Trabant.    Áfram.